Автоакустика

Типы и особенности автоакустики в машину

• коаксиальная – это система, в которой высокочастотный и низкочастотный динамики соединены друг с другом. Она отличается бюджетной стоимостью, но не может похвастаться ровным звучанием;
• среднечастотная АС предназначена для воспроизведения звука в диапазоне от 250 до 7000 Гц;
• триаксиальная (3 в 1) оснащена среднечастотным динамиком в дополнение к высоко- и низкочастотному;
• компонентная автоакустика в машину состоит из мидбаса (для средних и низких частот), твитера (для высоких частот), сабвуфера (для басов) и распределителя-кроссовера. Такой подвид требует сложного монтажа и больших финансовых затрат.

Критерии выбора хорошей акустики для авто

• способ установки. Различают накладную и встроенную корпусную акустику в машину;
• мощность бывает номинальной (основной), а также пиковой (максимально громкий звук). Чтобы не повредить динамики номинальная мощность должна в три раза превышать максимальную мощность усилителя;
• чем больше чувствительность, тем лучше работает акустика без дополнительного усилителя (минимальный показатель 90 дБ);
• характеристики динамиков (размер, форма, материал). Чем больше диаметр, тем лучше звучание. Самыми качественными считаются динамики с большим куполом, изготовленные из шелка.